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119处水害复旧工程全面竣工
京承铁路已达全线开通条件
河北日报讯（记者陈宝云）11月15日记者从有关部门了解到，经过三个多月全力抢修，因洪水受损的京承铁路119处复旧工程已全部竣工，标志着这条连接北京与承德的重要铁路通道即将恢复运营。
今年7月下旬，承德遭遇洪涝灾害，共造成京承铁路承德工务段管内119处水害，部分线路受损严重，途经其间的北京至承德普速铁路全部停运。
灾情发生后，中国铁路北京局立即组建专业抢险队伍赶赴灾区，通过修补、加固、重建等措施，积极开展水害复旧工程，先后完成了多项重点难点工程，大幅提升了桥梁抗洪能力与结构稳定性。
记者在兴隆县六道河镇五道河村看到，此前两侧护坡被冲毁的60号铁路桥焕然一新，原三孔16米的旧桥被扩建为三孔32米的新桥，桩基最深达到了20米，桥梁孔径增大，显著提升了泄洪能力。
“新建两座桥梁、六座盖板涵，桥梁、涵渠的质量大幅提升，整体泄洪御洪能力大幅增强。”中国铁路北京局承德工务段总工程师宋威武说。
据介绍，铁路部门自11月7日起，对复旧工程陆续进行了两次全面检测。11月14日，轨道综合巡检车对北京市密云区大城子站至兴隆县站之间线路进行平推检查，结果一切正常，达到全面开通条件。客运列车恢复运营时间确定后，将第一时间向社会公布。
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